Purple Extreme Lube
24,99 $CA
Purple Extreme est un lubrifiant synthétique pour chaîne de vélo avancé et haute performance. Il offre une excellente protection pour les chaînes, les engrenages ouverts et les surfaces métalliques exposées soumises à de fortes charges. De plus, il fonctionne extrêmement bien même dans des environnements abrasifs, froids, humides ou acides. La technologie d'additifs de Purple Extreme forme un film synthétique glissant et très résistant sur les surfaces métalliques qui protège les pièces de la transmission bien au-delà de la capacité des huiles ou cires conventionnelles.
- Kilométrage élevé par application - La plupart des cyclistes expérimentent plus de 400 milles de conduite sur route entre les applications de Purple Extreme
- Meilleur rapport qualité/prix ! Une bouteille de Purple Extreme fournit trois fois ou plus le kilométrage de la plupart des produits concurrents
- Fonctionne propre - N'attire pas la saleté
- Conçu à l'origine pour faire fonctionner les chaînes dans l'eau salée - ne se lavera pas sous la pluie, la boue ou la neige
- Fonctionnement fluide - Réduit le bruit de la transmission
- Sécurité de lubrification toutes conditions - Protège contre l'usure jusqu'à 400 ° F et jusqu'à -100 ° F.
- Ne durcit pas par temps froid
- Résistance ultra élevée du film - Empêche l'usure métal sur métal
- Reste en place – ne se déforme pas et ne se détache pas
- Pénètre rapidement dans toutes les parties de la chaîne
- Aide à prévenir la corrosion - Empêche la rouille de ruiner votre transmission
Références spécifiques
Purple Extreme est un lubrifiant synthétique pour chaîne de vélo avancé et haute performance. Il offre une excellente protection pour les chaînes, les engrenages ouverts et les surfaces métalliques exposées soumises à de fortes charges. De plus, il fonctionne extrêmement bien même dans des environnements abrasifs, froids, humides ou acides. La technologie d'additifs de Purple Extreme forme un film synthétique glissant et très résistant sur les surfaces métalliques qui protège les pièces de la transmission bien au-delà de la capacité des huiles ou cires conventionnelles.